Économie internationale - Commerce international - Mondialisation
Denis Tersen
Denis Tersen est chercheur associé à l’IRIS et haut fonctionnaire en activité. Il est spécialiste des sujets économiques internationaux, notamment des problématiques de mondialisation et de commerce international.
Il a exercé des responsabilités dans ces domaines au sein du ministère de l’Économie et des Finances, des ambassades de France à Washington et Tokyo et dans les cabinets ministériels comme conseiller pour les affaires internationales de Dominique Strauss-Kahn, ministre de l’Économie, des Finances et de l’Industrie (1977-1999) et directeur de cabinet de Nicole Bricq, ministre du Commerce extérieur (2012-2014). Il a représenté la France dans les comités de politique commerciale de l’Union européenne et de l’OCDE. Il est notamment intervenu sur des dossiers comme le projet d’accord multilatéral sur l’investissement (AMI) négocié au sein de l’OCDE, l’annulation de la dette des pays pauvres pour le jubilé de l’an 2000, ou le projet de partenariat transatlantique pour le commerce et l’investissement (PTCI ou TTIP en anglais).
Par ailleurs, il a travaillé sur l’innovation, le design et le développement économique territorial.
Il a publié de nombreux articles sur les sujets de politique commerciale et d’économie internationale (OMC, protectionnisme, délocalisations), sur l’économie japonaise, et sur les relations entre commerce et climat.
Denis Tersen est diplômé de l’Institut d’économie politique de Paris et ancien élève de l’École nationale d’administration.
Analyses
Trade and climate are tightly linked. While the liberalisation of international trade has had a direct impact on the environment, the effects of climate change (extreme weather conditions, rising sea levels, changes in shipping routes, etc.) are also disrupting international supply chains and trade flows. Given the climate emergency, how...
Les liens entre le commerce international et le climat sont étroits. Si la libéralisation du commerce international a eu des conséquences directes sur l’environnement, les effets du changement climatique (conditions météorologiques extrêmes, élévation du niveau de la mer, modification des routes maritimes…) viennent également perturber les chaînes d’approvisionnement et les...
Le 23 juin 2016, à la question posée par référendum : « le Royaume-Uni devrait-il rester un membre de l’Union européenne ou quitter l’Union européenne ? », le peuple britannique se prononçait à une majorité de 51,89 % des suffrages exprimés, en faveur du départ de l’Union. Certes, il y avait eu avant lui d’autres refus...
Aires de recherche